Vozík motokára pro hoverboard Gokart černá ISO 9453

Vozík motokára pro hoverboard Gokart černá ISO 9453

PROMĚNÍ SKATEBOARD NA MINI GOKART - překrytí během pár okamžiků promění obyčejný elektrický skateboard na motokáru, která zajišťuje skvělou zábavu a nový zážitek z jízdy. Překrytí využívá tvarované sedadlo, které výrazně zvyšuje jízdní komfort uživatele bez ohledu na věk.

    NASTAVENÍ DÉLKY - délku rámu lze jednoduše nastavit - pro plynulé nastavení slouží knoflík s aretací, který umožňuje přesné přizpůsobení délky výšce uživatele.

    INTUITIVNÍ OVLÁDÁNÍ - pro pohyb vpřed zatlačte současně na obě madla na bocích vozidla. Při brzdění je potřeba přitáhnout madla k sobě, stejně jako ruční brzdu u auta. Pokud chceme zatočit, použijeme pouze jednu rukojeť a druhá zůstane v neutrální poloze. Při jízdě držíme nohy volně na podpěrách.

    PEVNÁ KONSTRUKCE a SNADNÁ INSTALACE - aplikace překrytí je rychlá a jednoduchá a nevyžaduje další nástroje; stačí na skateboard nasadit pevné kovové přezky a připevnit je pomocí pevných pružných popruhů upevněných suchým zipem - design suchého zipu umožňuje přizpůsobit potah různým tloušťkám prkna. Pevná konstrukce zajišťuje bezporuchovou jízdu a zaručuje dlouhé používání.

    SPECIFIKACE - barva: černá a oranžová; věk: 3+; materiál: železo + ocel + plast + PU + EVA; maximální zatížení: 50 kg; průměr kola: 10 cm; nastavení délky: 40-60cm; rozměry (délka/šířka/výška): 100/55/31cm; váha: 3,2 kg

SPECIFIKACE

    barva: černá a oranžová
    věk: 6+
    Materiál: železo + ocel + plast + PU + EVA
    maximální zatížení: 50 kg
    CE certifikát
    průměr kola: 10 cm
    nastavitelná délka: 40-60 cm
    rozměry (délka/šířka/výška): 100/55/31cm
    váha: 3,2 kg
    hmotnost s obalem: 3,5 kg

*deska není součástí sady.

 
Řízení mini motokáry je jednoduché a ihned se naučíte, jak ji správně ovládat. Pro pohyb vpřed zatlačte současně na obě rukojeti na bocích vozidla. Při brzdění je potřeba přitáhnout madla k sobě, stejně jako ruční brzdu u auta. Pokud chceme zatočit, použijeme pouze jednu rukojeť a druhá zůstane v neutrální poloze. Při jízdě držíme nohy volně na podpěrách.